Elektroautobesitzer über die Gefahren der Sommerhitze gewarnt

Die Kammer der Maschinenbauingenieure, die Teil der Union der Kammern türkisch-zypriotischer Ingenieure und Architekten ist, hat Elektroautobesitzer vor den Gefahren extremer Sommerhitze gewarnt. Fachleute weisen darauf hin, dass die Lufttemperatur auf Zypern in den Sommermonaten bis zu 45 Grad erreichen kann, während die Temperatur im Fahrzeuginneren über 50 Grad steigen kann.

Experten erklären, dass extreme Temperaturen sowohl eine Gefahr für den Zustand der Batterie als auch für die Sicherheit der Fahrgäste in Elektro- und Hybridfahrzeugen darstellen können, und listen die empfohlenen Vorsichtsmaßnahmen wie folgt auf:

„Vermeiden Sie längeres Parken in der Sonne. Das Parken unter direkter Sonneneinstrahlung, insbesondere auf Asphaltflächen, kann die Batterietemperatur auf ein gefährliches Niveau ansteigen lassen.

Bevorzugen Sie schattige Bereiche, überdachte Parkplätze oder überdachte Stellflächen. Das Laden unter direkter Sonneneinstrahlung sollte unbedingt vermieden werden. Stellen Sie sicher, dass das Kühlsystem der Batterie einwandfrei funktioniert.

Moderne Elektro- und Hybridfahrzeuge verfügen über Kühlsysteme für die Batterie. Es ist äußerst wichtig, diese Systeme während der regelmäßigen Wartung zu überprüfen und gegebenenfalls den Kühlmittelstand zu kontrollieren.

Seien Sie vorsichtig bei hohen Temperaturen während der Fahrt und beim Laden. Schnellladen kann die Batterietemperatur bei Hitze zusätzlich erhöhen. Daher sollte nach Möglichkeit das langsame Laden mit Wechselstrom bevorzugt werden. Unmittelbar nach dem Ladevorgang sollten lange Fahrten vermieden werden.

Schützen Sie die elektronischen Systeme im Fahrzeug. Innenbildschirme, Batteriesteuergeräte und andere empfindliche Komponenten können durch Sonneneinstrahlung beschädigt werden. Um die Temperatur im Innenraum zu senken, sollten Sonnenschutzfolien, Vorhänge und Belüftungssysteme aktiv genutzt werden.

Vermeiden Sie abrupte Leistungsanforderungen. Fahrstile mit hoher Leistungsanforderung, z. B. das Fahren bergauf oder starkes Beschleunigen, können das Batteriesystem bei heißem Wetter stark belasten. Solche Belastungen sollten vermieden und eine sanfte Beschleunigung bevorzugt werden. Vernachlässigen Sie keine Software-Updates des Fahrzeugs.

Das Batteriemanagementsystem (BMS) kann Updates enthalten, die die Temperaturkontrolle optimieren. Daher sollten Firmware-Updates regelmäßig überprüft werden. „Jeder Fahrzeughersteller gibt spezifische Einschränkungen und Empfehlungen für den Betrieb bei hohen Temperaturen vor. Die im Benutzerhandbuch enthaltenen Hinweise sollten strikt beachtet werden.“