Η πρώτη φάση της μαρίνας στο Παραλίμνι πλησιάζει στην ολοκλήρωση: υποδοχή σκαφών από τις αρχές του καλοκαιριού

Η κατασκευή της πρώτης φάσης της μαρίνας στο Παραλίμνι εισέρχεται στο τελικό της στάδιο. Σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις, τα πρώτα σκάφη αναψυχής θα μπορούν να εισέλθουν στη μαρίνα στα τέλη Μαΐου ή στις αρχές Ιουνίου.
Όπως ανέφερε ο δήμαρχος Παραλιμνίου Γεώργιος Νικολέττος, πρόκειται για το μεγαλύτερο ολοκληρωμένο αναπτυξιακό έργο στον δήμο Παραλιμνίου–Δερύνειας, το οποίο αναμένεται να βελτιώσει αισθητά την τουριστική υποδομή του ελεύθερου τμήματος της επαρχίας Αμμοχώστου.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα υδραυλικά (λιμενικά) έργα έχουν ήδη ολοκληρωθεί, ενώ η κατασκευή του εμπορικού και του οικιστικού τμήματος συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς.
Μεμονωμένες εγκαταστάσεις που είναι απαραίτητες για τη λειτουργία της μαρίνας — το κτίριο της αστυνομίας και των τελωνείων, καθώς και ο σταθμός καυσίμων — προγραμματίζεται να τεθούν σε λειτουργία έως τον Μάρτιο.
Ο διευθυντής της εταιρείας ανάπτυξης και διαχειριστής του έργου PMV Maritime Holdings Ltd, Αντούλης Κουντούρης, σημείωσε ότι το εμπορικό τμήμα (καφέ, εστιατόρια και άλλα σημεία εξυπηρέτησης) αναμένεται να είναι έτοιμο για τη θερινή περίοδο. Οι χώροι προγραμματίζεται να παραδοθούν στους ιδιοκτήτες πριν από το Πάσχα, ώστε στη συνέχεια να προχωρήσουν στις εσωτερικές διαμορφώσεις. Αναμένεται ότι μέρος των εγκαταστάσεων, συμπεριλαμβανομένου ενός σούπερ μάρκετ και καφετεριών, θα ξεκινήσει τη λειτουργία του ήδη από τις αρχές του καλοκαιριού.
Στο οικιστικό τμήμα του έργου, τα πρώτα τρία κτίρια (συνολικά 40 οικιστικές μονάδες) αναμένεται να είναι έτοιμα μέχρι το καλοκαίρι. Αναφέρεται ότι όλες αυτές οι μονάδες έχουν ήδη πωληθεί, με περίπου το 90% των αγοραστών να είναι Κύπριοι. Συνολικά, το έργο προβλέπει 77 οικιστικές μονάδες, ενώ οι υπόλοιπες προγραμματίζεται να παραδοθούν έως το καλοκαίρι του 2027.
Παράλληλα, πραγματοποιούνται εργασίες διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου και κατασκευάζεται χώρος στάθμευσης για 540 αυτοκίνητα. Μέχρι το καλοκαίρι αναμένεται να ολοκληρωθεί η πρώτη φάση του χώρου στάθμευσης με περίπου 250 θέσεις, ενώ η πλήρης παράδοση του έργου προγραμματίζεται έως το τέλος του έτους.
Η πλήρης χωρητικότητα της μαρίνας έχει σχεδιαστεί για περίπου 300 σκάφη, ωστόσο στο πρώτο στάδιο προγραμματίζεται η λειτουργία περίπου 100 θέσεων ελλιμενισμού, προκειμένου να δοκιμαστεί η υποδομή και να αντιμετωπιστούν ενδεχόμενα τεχνικά προβλήματα πριν από την πλήρη λειτουργία.
Παρά τις καθυστερήσεις, που σχετίζονται κυρίως με την αδειοδότηση και την έκδοση οικοδομικών αδειών, ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου, σύμφωνα με τον αναπτυξιακό φορέα, παραμένει εντός των προγραμματισμένων 100 εκατ. ευρώ. Το κύριο πρόβλημα κατά τη διάρκεια της κατασκευής αναφέρεται ως η έλλειψη εργατικού δυναμικού.

