Autovadītāji nesaņems kompensāciju pēc avārijām ar elektroskūteriem

Kipras autovadītāji arvien biežāk spiesti paši segt remonta izmaksas pēc sadursmēm ar elektroskūteriem. Iemesls — likumdošanas nepilnības: lielākā daļa individuālās mobilitātes līdzekļu nav apdrošināti.

Socmēdijos pieaug ziņu skaits par šādām avārijām. Katra gadījuma pārbaude ir sarežģīta, taču kopējā informācija norāda uz sistēmisku problēmu.

Policija norāda, ka tās pilnvaras šādos gadījumos ir ierobežotas: kompensācijas tiek piešķirtas tikai smagu traumu vai būtisku zaudējumu gadījumos. Ja remonta izmaksas nepārsniedz 1000 €, tās sedz autovadītājs pat tad, ja elektroskūtera vadītāja vaina ir pierādīta.

Laikā no 2023. līdz 2024. gadam par elektroskūteru noteikumu pārkāpumiem tika piemēroti 3996 sodi, tostarp 1592 par braukšanu aizliegtās zonās un 363 par izbraukšanu ārpus paredzētajām joslām. Policija atzīst, ka problēma ir aktuāla visās Kipras pilsētās un sasniegusi satraucošu līmeni.

Likums par elektroskūteru izmantošanas regulējumu vēl nav pieņemts parlamentā. Zaļo partijas deputāts Stavros Papaduris norādīja, ka šie transportlīdzekļi nav reģistrēti un nav apdrošināti, tādēļ cietušie nevar saņemt kompensāciju. Viņš ierosināja izveidot reģistru ar identifikācijas numuriem un obligātu apdrošināšanu.

Deputāts minēja arī motociklista gadījumu, kurš pēc sadursmes ar elektroskūteri trīs mēnešus pavadīja slimnīcā, zaudēja darbu un nesaņēma kompensāciju. Pēc viņa teiktā, varas iestādes varētu iesaistīties, taču tam nav juridisku instrumentu.

Avārijas ar skūteriem biežāk notiek piejūras promenādēs un universitāšu rajonos. Daudzi autovadītāji tagad plāno maršrutus un stāvvietas tā, lai izvairītos no intensīvas skūteru satiksmes zonām.