Krasta aizsardzības projekts no Kiti līdz Larnakas lidostai apturēts ekoloģisko risku dēļ

Projekts par viļņlaužu un šķērsdambju būvniecību gar krastu no Kiti raga līdz Larnakas lidostas rajonam ir pagaidām apturēts. Kipras Vides departaments sniedzis negatīvu novērtējumu, norādot uz nopietniem un neatgriezeniskiem riskiem piekrastes un jūras ekosistēmām.

Lēmums datēts ar 2025. gada 14. janvāri. Dokumentā ieteikts Kipras Sabiedrisko darbu departamentam piedāvāt alternatīvas piekrastes aizsardzības iespējas, balstoties uz Nature-based Solutions principiem — dabai draudzīgiem risinājumiem, kas ņem vērā bioloģisko daudzveidību un klimata pārmaiņu ietekmi.

Saskaņā ar Īpašo vides ziņojumu, apskatītajā teritorijā ietilpst aptuveni 10% no visām smilšu kāpām, kas iekļautas Natura 2000 tīklā Kiprā. To bojājumi vai zudums var novest pie Kipras saistību pārkāpuma pret Eiropas Savienību.

Norādīts, ka projekta īstenošana kaitēs galvenajiem dabas elementiem:

• iznīcināti 1 603 m² Posidonia oceanica pļavu, kas kalpo kā dabīgs erozijas barjeras elements,
• bojāti 22 486 m² smilšu jūras dibena,
• sagrauti 11 661 m² rifi,
• zaudētas barošanās zonas aizsargātām jūras bruņurupuču sugām Caretta caretta un Chelonia mydas, kas apdzīvo teritoriju visu gadu

Piekrastes inženierijas eksperte Ksenija Loizidu norādīja, ka intensīva krasta erozija šajā rajonā daļēji saistīta ar esošo viļņlauzi Pervolia, uzbūvēto 1980. gadā.

Pēc viņas novērtējuma, jauni cietie būvējumi aptuveni 240 metru attālumā no krasta:

• nenovērsīs esošo eroziju,
• radīs jaunas nestabilitātes zonas,
• stiprinās krasta līnijas eroziju ziemeļu virzienā no iejaukšanās zonas.

„Smiltis šajā rajonā kustas dabīgajā ciklā: ziemā tās tiek aiznestas, vasarā atgriežas. Mākslīgās konstrukcijas traucēs šo līdzsvaru,” norādīts ziņojumā.

Departaments arī izteica nopietnas bažas par ideju mākslīgi papildināt pludmales ar karjera smiltīm, norādot uz jūras ekosistēmas jutīgumu.

Kā alternatīvu ieteicamas maigākas piekrastes aizsardzības metodes, tostarp:

• esošo akmens stiprinājumu paplašināšana,
• kāpņu būvniecība piekļuvei jūrai,
• piestātnes uz pāļiem,
• īsas, blīvas dibena dambju sistēmas,
• esošā paralēlā viļņlauža rekonstrukcija.

Pētniecības zona tika sadalīta trīs daļās:

1. no Kiti raga līdz dabiskā akmens krasta stiprinājuma rietumu robežai Pervolia kopienā;
2. no šī punkta līdz Yialos Village (Cybarco) kompleksam;
3. no kompleksa līdz pētniecības teritorijas austrumu robežai Larnakas lidostas rajonā.

Vides departaments uzsver, ka piedāvāto projektu nevar uzskatīt par ekoloģiski pieņemamu. Sabiedrisko darbu departamentam tagad jāizstrādā jauni risinājumi, kas atbilst mūsdienu vides standartiem un Kipras saistībām dabas aizsardzībā.