Transporta darbinieki izsludināja beztermiņa streiku saistībā ar maksām Limasolas ostā un strīdiem par konteineriem

Pirmdien no rīta Pan Kipras transporta operatoru asociācijas (PSMA) locekļi sāka beztermiņa streiku, neskatoties uz nesenajām tikšanām ar darba un transporta ministrijām, kā arī ar uzņēmumu Eurogate, kas pārvalda Limasolas ostu.

Lēmums tika pieņemts pēc nakts sēdes, kurā tika novērtēti iepriekšējo konsultāciju rezultāti. Pēc viņu teiktā, problēmas ar Transporta ministriju joprojām nav atrisinātas, īpaši attiecībā uz konteineru augstumu un izvelkamo skeleta puspiekabju reģistrāciju.

«No pārvaldības — nulles reakcija» PO VEK organizatoriskais sekretārs Kirjakoss Mustaskas sacīja žurnālistiem, ka streiku izraisīja pilnīga ostas uzņēmuma vienaldzība. «Mēs cēlām jautājumus, kuri uzņēmumam neko nemaksā, bet ievērojami atvieglotu mūsu darbu un novērstu problēmas. Diemžēl — pilnīgs jutības trūkums», viņš uzsvēra.

Viņš piebilda, ka bija sazinājušies ar ministrijām, kuras piedāvāja risinājumus, taču bez garantijas par to īstenošanu. «Mēs neesam pārliecināti, ka priekšlikumi tiks īstenoti. Ceram uz pārdomām un dialoga atsākšanu».

Galvenie streika iemesli - Mustaskas nosauca galvenos domstarpību punktus:

• Hronogrāfi: Ja tiks īstenoti Darba ministrijas priekšlikumi, problēma tiks atrisināta.
• Konteineru augstums un izvelkamo piekabju nereģistrēšana: Galvenās tēmas sarunās ar Transporta ministriju.
• Konteineru stāvēšanas maksas: Galvenais strīds ar Eurogate — kuģa ierašanās diena. Uzņēmums to uzskaita kā pilnu apmaksas dienu pat tad, ja piekraušana notiek pēcpusdienā. «Mēs lūdzam neskaitīt ierašanās dienu: līdz procedūras tiek izpildītas un sākas izkraušana, diena ir pagājusi», skaidroja Mustaskas.
• Konteineru neizdošana bez pārvadātāju vainas: Pārvadātāji bieži aizkavējas, neraugoties uz muitas dokumentiem, kuģu īpašnieku vai aģentu parādu dēļ. «Pārvadātāji spiesti maksāt par svešām saistībām, zaudējot laiku un darba dienu. Tas nav pieņemami».

Nav atbildes par tikšanos — ostā draud sastrēgumi. Pārvadātāji mēģināja panākt jaunu tikšanos ar uzņēmumu, taču neveiksmīgi. Mustaskas brīdināja: ja streiks turpināsies, osta piepildīsies — tuvākajās dienās gaidāmi ap desmit kuģu pienākumi. «Ja vieta beigsies, konteinerus nebūs kur likt. Kuģus var novirzīt uz citām ostām. Tas skars arī viņu biznesu».