Pierwsza faza mariny w Paralimni bliska ukończenia: przyjęcie jachtów już na początku lata

Budowa pierwszej fazy mariny w Paralimni wchodzi w końcowy etap. Według wstępnych szacunków pierwsze jednostki rekreacyjne będą mogły wpłynąć do mariny pod koniec maja lub na początku czerwca.

Jak poinformował burmistrz Paralimni Georgios Nikolettos, jest to największy zintegrowany projekt deweloperski w gminie Paralimni–Deryneia, który ma znacząco poprawić infrastrukturę turystyczną wolnej części okręgu Famagusta.

Według jego słów, prace hydrotechniczne (portowe) zostały już zakończone, natomiast budowa części komercyjnej i mieszkalnej trwa w intensywnym tempie.

Poszczególne obiekty niezbędne do funkcjonowania mariny — budynek policji i urzędu celnego oraz stacja paliw — mają zostać oddane do użytku do marca.

Dyrektor firmy deweloperskiej i operatora projektu PMV Maritime Holdings Ltd, Antoulis Koundouris, zaznaczył, że część komercyjna (kawiarnie, restauracje i inne punkty usługowe) powinna być gotowa na sezon letni. Lokale planuje się przekazać właścicielom przed Wielkanocą, po czym będą mogli przystąpić do prac wykończeniowych. Oczekuje się, że część obiektów, w tym supermarket i kawiarnie, rozpocznie działalność już na początku lata.

W części mieszkaniowej projektu pierwsze trzy budynki (łącznie 40 lokali mieszkalnych) mają być gotowe do lata. Informuje się, że wszystkie te obiekty zostały już sprzedane, przy czym około 90% nabywców to Cypryjczycy. Cały projekt obejmuje 77 lokali mieszkalnych, a pozostałe mają zostać oddane do użytku do lata 2027 roku.

Równolegle prowadzone są prace zagospodarowania terenu oraz budowa parkingu na 540 samochodów. Do lata ma zostać ukończony pierwszy etap parkingu na około 250 miejsc, natomiast całość obiektu planuje się oddać do użytku do końca roku.

Pełna pojemność mariny wynosi około 300 jednostek, jednak na pierwszym etapie planuje się uruchomienie około 100 miejsc cumowniczych, aby przetestować funkcjonowanie infrastruktury i usunąć ewentualne problemy techniczne przed pełnym oddaniem do użytku.

Pomimo opóźnień, związanych głównie z procedurami licencyjnymi i wydawaniem pozwoleń budowlanych, całkowity budżet projektu, według dewelopera, pozostaje w granicach planowanych 100 mln euro. Jako główny problem w trakcie budowy wskazuje się niedobór siły roboczej.