Ubezpieczenie po 70. roku życia: parlament Cypru chce chronić starszych kierowców

W parlamencie Cypru przygotowywane są dwie poprawki, które mają ograniczyć wzrost składek ubezpieczeniowych dla kierowców powyżej 70 lat oraz zakazać dyskryminacji ze względu na wiek. Oba projekty ustaw, przygotowane przez deputowaną Alexandrę Attalidou, mają zostać poddane pod głosowanie w styczniu podczas posiedzenia plenarnego Izby Reprezentantów.

Pierwsza inicjatywa zabrania firmom ubezpieczeniowym bezpośredniej lub pośredniej dyskryminacji osób 70+ przy zawieraniu, przedłużaniu lub ustalaniu taryf ubezpieczenia samochodowego. Wiek nie może być jedynym kryterium odmowy lub zawyżonej składki, a zmianę składki dla tej grupy będzie można wprowadzić jedynie przy istnieniu realnych danych o podwyższonym ryzyku. Za naruszenie grozi kara do 100 000 euro.

Druga poprawka zobowiązuje ubezpieczycieli do przekazania klientowi pisemnego i uzasadnionego wyjaśnienia w przypadku odmowy zawarcia umowy. Jeśli tego nie zrobią, Nadzór Ubezpieczeniowy będzie mógł nałożyć administracyjną karę do 3 500 euro.

Dział prawny państwa oraz Izba Adwokacka wskazują, że wiek sam w sobie nie może być uzasadnieniem dodatkowego obciążenia klientów — w większości państw UE taka praktyka nie jest dopuszczalna. Wyjątki, poza Cyprem, odnotowano jedynie w Niderlandach i Luksemburgu.

Tymczasem organ nadzoru ubezpieczeniowego podkreśla, że jego zadaniem jest czuwanie nad stabilnością firm, a nie rozstrzyganie sporów indywidualnych, ostrzegając, że nadmierna presja na ubezpieczycieli może zagrozić ich stabilności finansowej.

Stowarzyszenie Firm Ubezpieczeniowych podkreśla, że nie istnieje problem „masowych odmów” wobec starszych kierowców: spośród 74 000 kierowców powyżej 70 lat jedynie około 3 000 trafiło do Koinopraxii (wspólnej puli po co najmniej trzech odmowach), czyli około 1 na 29. Branża ostrzega, że jeśli składki dla grupy 70+ zostaną sztucznie obniżone, niemal nieuchronnie doprowadzi to do wzrostu kosztów polis dla pozostałych kierowców.