Tylko 4 z 10 uszkodzonych domów w Limassol zostało wybudowanych legalnie
Niedawny pożar w przedgórzach Limassol ujawnił głębokie problemy strukturalne w sektorze budowlanym Cypru — jedynie 40% budynków dotkniętych ogniem posiadało odpowiednie zezwolenia. Dane te zawiera raport Organizacji Samorządu Lokalnego Okręgu Limassol (EOA).
Audyt obejmujący 710 budynków zniszczonych lub uszkodzonych w trakcie pożaru wykazał, że 104 z nich zostały wybudowane bez jakiejkolwiek dokumentacji — bez planów i pozwoleń na budowę. Kolejne 221 obiektów znalazło się w kategorii z niewystarczającą lub brakującą dokumentacją. W 336 przypadkach udało się znaleźć pozwolenia na budowę, jednak tylko 293 przeszły pełną weryfikację; dla 43 obiektów konieczna jest dodatkowa kontrola dokumentów.
W rezultacie tylko 293 budynki z 710 uznano za “częściowo licencjonowane”, co stanowi około 40% ogółu. Pozostałe 417 obiektów posiada jedynie pozwolenia planistyczne, nie ma żadnych dokumentów lub wymagają dalszego wyjaśnienia statusu.
Początkowo burmistrz Kurionu Pantelis Georgiou szacował udział samowolnych budów na 20–30%. Jednak analiza pokazuje, że już same budynki wzniesione bez jakichkolwiek pozwoleń stanowią 13–15% wszystkich uszkodzonych obiektów — i to bez uwzględnienia tych, gdzie dokumentacja jest niewystarczająca lub nie istnieje wcale.
Proces weryfikacji został utrudniony przez zły stan ewidencji i przechowywania dokumentów: wiele materiałów przechowywano w pudłach, były nieaktualne, a przy zmianach numerów działek lub właścicieli odtworzenie historii było trudne. W odniesieniu do 221 obiektów urzędnicy EOA zamierzają skontaktować się z właścicielami w celu dostarczenia dokumentów potwierdzających.
Raport został przekazany do administracji prowincji Limassol. Właściciele obiektów bez pozwoleń muszą złożyć dokumenty do legalizacji, aby otrzymać odszkodowanie państwowe. Zgodnie z obowiązującymi przepisami właściciele posiadający wszystkie wymagane pozwolenia otrzymają pełne odszkodowanie, natomiast właściciele budynków wzniesionych samowolnie — tylko 25% poniesionych strat.
Możesz być zainteresowanym także tym:
- Poważny wypadek drogowy na trasie z Kalo Chorio do lotniska w Larnace — obie nitki zamknięte
- Próba zabójstwa i podpalenie w Pyla: zatrzymany skazany pod podejrzeniem o zorganizowanie ataku
- Pożar w górach Limassol ujawnił szeroko zakrojone naruszenia w zakresie pozwoleń na budowę
- Prace drogowe na trasach Nicosia i Larnaca we wrześniu: odcinki i harmonogram
- Właściciele samochodów na Cyprze mogą stracić certyfikat MOT z powodu nie wymienionych poduszek powietrznych Takata od 3 października