W Nikozji ponownie trwa spór o przeniesienie dworca autobusowego z centrum miasta

W Nikozji wznowiono dyskusję na temat możliwego przeniesienia centralnego dworca autobusowego z placu Solomosa na państwową działkę naprzeciwko dawnego hotelu Hilton, znaną jako „działka katarska”. Projekt jest na etapie dyskusji, jednak już wywołał poważne kontrowersje.

Inicjatywę popiera burmistrz miasta, Charalambos Prountzos. Podobne pomysły pojawiały się już wcześniej — między innymi ze strony instytucji państwowych, które proponowały utworzenie węzła przesiadkowego dla połączeń międzymiastowych z dalszym rozprowadzeniem pasażerów po liniach miejskich.

Operator miejskich autobusów zdecydowanie sprzeciwia się przeniesieniu. Jego zdaniem obecny system, w którym wszystkie linie rozpoczynają się na placu Solomosa, jest wygodny dla pasażerów i zapewnia stabilny potok podróżnych. Przeniesienie terminala może doprowadzić do jego zmniejszenia.

Obawy wyrażają również przedsiębiorcy z centrum miasta. Według nich autobusy zapewniają napływ klientów, a ich zniknięcie może uderzyć w handel, który i tak przeżywa trudny okres.

Cypryjska Izba Naukowo-Techniczna (ETEK) popiera inicjatywę władz miasta. Szef organizacji, Konstantinos Konstantis, uważa, że rozwój centrum powinien opierać się nie na samochodach, lecz na poprawie przestrzeni miejskiej. Wśród proponowanych działań znajdują się zazielenianie, infrastruktura zapewniająca cień, subsydiowanie krótkoterminowego parkowania, zmiany tras autobusowych, ograniczenia ruchu w weekendy oraz organizacja wydarzeń kulturalnych.

Krytycy projektu wskazują na sprzeczność: władze mówią o wsparciu transportu publicznego, a jednocześnie proponują usunięcie autobusów z centrum. Zwolennicy odpowiadają, że autobusy powodują korki i zajmują pasy ruchu, które mogłyby być wykorzystane inaczej — z czym jednak nie zgadzają się służby transportowe.

Ostateczna decyzja w sprawie przeniesienia terminala nie została jeszcze podjęta. Władze obiecują uwzględnić stanowiska wszystkich stron i znaleźć równowagę między interesami miasta, biznesu i pasażerów.