Проект берегозащиты от Кити до аэропорта Ларнаки заморожен из-за экологических рисков
Проект строительства волнорезов и поперечных бун вдоль побережья от мыса Кити до района аэропорта Ларнаки временно остановлен. Департамент окружающей среды Кипра дал отрицательное заключение, указав на серьёзные и необратимые риски для прибрежных и морских экосистем.
Решение датировано 14 января 2025 года. В документе рекомендуется Департаменту общественных работ Кипра представить альтернативные варианты защиты побережья, основанные на принципах Nature-based Solutions — природоориентированных решений, учитывающих биоразнообразие и влияние климатических изменений.
Согласно Специальному экологическому отчёту, рассматриваемая территория включает около 10% всех песчаных дюн, входящих в сеть Natura 2000 на Кипре. Их повреждение или утрата может привести к нарушению обязательств Республики Кипр перед Европейским союзом.
Отмечается, что реализация проекта нанесёт ущерб ключевым природным элементам:
- уничтожение 1 603 кв. м лугов Posidonia oceanica, которые служат естественным барьером против эрозии,
- повреждение 22 486 кв. м песчаного дна,
- разрушение 11 661 кв. м рифов,
- утрата кормовых зон для охраняемых морских черепах Caretta caretta и Chelonia mydas, которые обитают в этом районе круглый год
Эксперт по прибрежной инженерии Ксения Лоизиду указала, что интенсивная эрозия побережья в этом районе частично связана с существующим волнорезом в Перволье, построенным ещё в 1980 году.
По её оценке, строительство новых жёстких сооружений на расстоянии около 240 метров от берега:
- не устранит существующую эрозию,
- создаст новые очаги нестабильности,
- усилит размыв береговой линии севернее зоны вмешательства.
«Песок в этом районе движется по естественному циклу: зимой его уносит, летом он возвращается. Искусственные конструкции нарушат этот баланс», — отмечается в отчёте.
Ведомство также выразило серьёзные сомнения по поводу идеи искусственного пополнения пляжей карьерным песком, указав на чувствительность морской экосистемы.
В качестве альтернативы рекомендованы более мягкие меры берегозащиты, включая:
- расширение существующих каменных укреплений,
- строительство лестниц для доступа к морю,
- пирсы на сваях,
- короткие плотные донные бунные системы,
- реконструкцию существующего параллельного волнореза.
Зона исследования была разделена на три участка:
- от мыса Кити до западной границы природного каменного берегоукрепления в общине Перволья;
- от этой точки до комплекса Yialos Village (Cybarco);
- от комплекса до восточной границы исследуемой территории в районе аэропорта Ларнаки.
Департамент окружающей среды подчёркивает, что предложенный проект не может быть признан экологически допустимым. Теперь Департамент общественных работ должен разработать новые решения, соответствующие современным экологическим стандартам и обязательствам Кипра в сфере охраны природы.
Вас может также заинтересовать:
- АПОЭЛ одержал первую европейскую победу в водном поло
- Власти обсуждают жёсткие меры для электросамокатов: запрет или регистрация
- Минюст Кипра подготовил закон о компенсациях за затянутые уголовные процессы
- Смертельное ДТП на трассе возле съезда к Ксилофагу
- В Лимасоле задержан второй подозреваемый по делу о нападении на курьера

