Майже половина загиблих на дорогах Кіпру — мотоциклісти

З початку 2026 року на дорогах Кіпру загинули 15 осіб, і майже половина з них — водії двоколісного транспорту. За даними дорожньої поліції, серед загиблих — п'ять мотоциклістів, один пасажир мотоцикла, водій мопеда та користувач електросамоката.

Статистика знову привернула увагу влади до проблеми безпеки мотоциклістів, яка залишається однією з найгостріших на кіпрських дорогах. Питання обговорювалося на нещодавньому засіданні Ради з безпеки дорожнього руху, присвяченому аварійності та поведінці водіїв.

Міністр транспорту Алексіс Вафеадіс повідомив, що влада вже узгодила пакет нових заходів для підвищення безпеки мотоциклістів. Зокрема, планується посилити контроль технічного стану мотоциклів через центри техогляду IKTEA, впровадити субсидії на купівлю захисного спорядження та поступово виводити з експлуатації старі мотоцикли.

Окрема увага приділяється якості захисних шоломів. Міністерство транспорту має намір визначити нові стандарти безпеки та запустити програму підтримки для купівлі сучасних сертифікованих шоломів.

Експерти при цьому наголошують, що однією з головних причин смертельних аварій залишається перевищення швидкості. На думку фахівців, без більш жорсткого контролю за швидкісним режимом досягти серйозного зниження кількості ДТП буде складно.

Влада заявляє, що нові заходи мають бути реалізовані найближчим часом. Питання безпеки на дорогах залишається одним із пріоритетних для держави на тлі триваючого зростання кількості аварій за участю мотоциклістів.