Spirit Airlines pārtraukusi lidojumus: bankrots uz degvielas krīzes un Irānas kara fona

Aviokompānija Spirit Airlines, viena no lielākajām ASV zemo cenu lidsabiedrībām, sestdien pilnībā apturēja lidojumus un uzsāka darbības izbeigšanas procedūru. Uzņēmums kļuva par pirmo lielo aviācijas nozares upuri uz straujā degvielas cenu pieauguma fona, ko izraisīja karš starp Izraēlu un Irānu.

Saskaņā ar Reuters datiem, aviācijas kerosīna cena divu mēnešu laikā faktiski ir dubultojusies, kas krasi pasliktināja pārvadātāja finansiālo stāvokli. Spirit nespēja vienoties ar kreditoriem par atbalstu pretkrīzes plānam, kas paredzēja ASV valdības līdzdalību.

Uzņēmuma sabrukums var novest pie tūkstošiem darba vietu zaudēšanas. Turklāt Spirit ilgu laiku ieņēma nozīmīgu lomu ASV iekšējā tirgū, veicot aptuveni 5% no visiem reisiem un uzturot zemas aviobiļešu cenas konkurences apstākļos.

Mēģinājumi glābt aviokompāniju tika apspriesti Baltā nama līmenī. ASV prezidents Donalds Tramps piedāvāja atbalsta paketi aptuveni 500 miljonu dolāru apmērā, tomēr vienošanās tā arī netika panākta. Sarunas nonāca strupceļā, un direktoru padomes sēde noslēdzās bez lēmuma par biznesa glābšanu.

Uzņēmuma vadība paziņoja, ka «ievērojams naftas cenu pieaugums un citi spiediena faktori uz nozari ir būtiski pasliktinājuši finansiālās perspektīvas», kas arī noveda pie pakāpeniskas operāciju pārtraukšanas.

Vai Spirit Airlines lidoja uz Eiropu un Kipru?

Nē. Spirit Airlines nekad nav veikusi regulārus lidojumus uz Eiropu un nav lidojusi uz Kipru. Uzņēmuma maršrutu tīkls bija koncentrēts galvenokārt uz ASV iekšējiem virzieniem, kā arī Karību jūras reģiona, Latīņamerikas un Centrālamerikas valstīm.

Eksperti norāda, ka Spirit bankrots atspoguļo aviācijas tirgus neaizsargātību: degvielas cenu kāpums, ko izraisījis militārs konflikts, vispirms skar zemo cenu pārvadātājus ar zemu rentabilitāti.