У ТРСК очікують поступового зниження цін на пальне після можливого відкриття Ормузької протоки

У ТРСК уважно стежать за ситуацією на світовому енергетичному ринку після початку переговорів між США та Іраном про відновлення судноплавства через Ормузьку протоку — один із ключових маршрутів постачання нафти у світі.

На тлі очікувань можливого відкриття протоки світові ціни на нафту вже почали знижуватися. Вартість Brent опустилася приблизно до 99 доларів за барель, а американська нафта WTI втратила майже 5%, знизившись до 92 доларів.

Для ТРСК, економіка якої безпосередньо залежить від імпортного пального та коливань турецької ліри, розвиток ситуації має особливе значення. Експерти зазначають, що стабілізація постачання нафти може частково послабити тиск на ціни на бензин, дизельне пальне та електроенергію.

Згідно з оцінками аналітиків, якщо Ормузька протока справді почне повноцінно працювати вже на початку червня, жителі країн ЄС зможуть побачити перші зміни цін на заправках через 2–4 тижні. Це пов'язано з тим, що роздрібний ринок реагує на вартість нафти не відразу — спочатку витрачаються наявні запаси пального та виконуються раніше укладені контракти.

У ТРСК зниження цін, за прогнозами, може початися ближче до другої половини червня або на початку липня. Однак фахівці підкреслюють, що очікувати різкого здешевлення пального не варто.

Основними факторами, які й надалі утримуватимуть ціни на високому рівні, залишаються нестабільність на Близькому Сході, високі транспортні витрати та слабкість турецької ліри, що безпосередньо впливає на вартість імпорту до ТРСК.

Економісти також попереджають, що будь-яке нове загострення ситуації в регіоні здатне знову спровокувати стрибок цін на нафту і звести нанівець нинішні очікування зниження вартості пального.

У ТРСК наголошують, що енергетична залежність регіону робить питання цін на нафту не лише економічним, а й соціальним чинником, який безпосередньо впливає на вартість життя населення.